脫硫液（yè）下泵工作（zuò）中（zhōng）發生氣蝕的原因（yīn）

由於脫硫液下泵工作條件比較特（tè）殊，並且（qiě）環境惡（è）劣，氣蝕、腐蝕、磨損（sǔn）都極為強烈，所以脫硫液下（xià）泵在使用一段時間後（hòu）極易（yì）出現腐（fǔ）蝕變（biàn）薄、氣蝕損壞、磨損穿孔等問題；這給設備造成了極大的破壞；導致生產停滯；一般一到兩年就（jiù）需要更換新泵體或進行維修處（chù）理；導致的主要原因如下：

1、漿液的強（qiáng）磨蝕性（xìng）:

脫（tuō）硫塔底部的漿液含有大量（liàng）的固體顆粒，主要是飛灰、脫硫介質顆粒，粒度一般為0~400µm、90%以上為20~60µm、濃度為5%~28%（質量比）、這些固體顆粒（lì）（特別是Al2O3、SiO2顆粒）具有很強的磨蝕性。

2、氣蝕性:

在脫硫（liú）係統中，循環泵輸送的漿液中一般會含有一定量的（de）複雜成分（fèn）的氣體。在使用（yòng）工藝中，脫硫循環泵輸送的漿液（yè）為氣固液多相流，固相對泵性能的影響是連續的、均勻的，而氣相（xiàng）對泵的影響遠比固（gù）相複雜（zá）且更難預測。